高温下的坚守 50.3℃下给船只“体检”

1年前 (2020-11-27)阅读235
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南京夜网讯(记者 李静 实习生 厉子桉)经历了7月漫长的雨季之后,8月的南京变得非常炎热。当我们在空调房内享受舒适的工作环境时,有一群人,在为长江水上交通安全事业一直坚守着。8月18日下午,记者来到南京栖霞海事处,跟随海事处工作人员在高温下对“苏瑞xx轮”液化气船进行船舶安全检查。

高温炙烤下的液化气船“苏瑞xx轮”

据悉,南京栖霞海事处辖区为金扬码头下沿与南京长江油运公司摄山基地下界之间的长江南岸;宝塔水道天河口下口与乌鱼洲锚地下界浮之间的长江北岸,全长约29Km。监管要素包括岸线码头、水上服务区、修造船厂、拆船厂、锚地、桥区等。栖霞山油轮锚地就在就是南京栖霞海事处的辖区内,是长江干线最大的危险品油轮锚地,采访当天锚地停泊了近80艘的危险品油轮,而“苏瑞xx轮”就是被抽查的危险品船舶之一。

在南京栖霞海事处执法人员的带领下,记者一同登上该轮,开始了例行检查。

登船检查

检查的过程中,南京栖霞海事处处长陆祥进行液化气油船安全阀设施操作的讲解并亲身示范。

对液化气安全阀进行检查

随后,一行人来到了轮机部,对内部设施进行检查,机舱内温度很高,巡查人员汗流浃背。

机舱检查

“苏瑞xx轮”机舱内

记者跟随海事处执法人员来到了船舶甲板上,进行相关的安全设施和操作的检查,此时的甲板温度已经高达50.3℃。在发现安全设施在一些细节上的偏差后,陆祥叮嘱船员,在航行结束后一定要及时和公司报备船上的一些安全设施的设计缺陷,并立即做出整改。

安全设施与安全操作检查

在长达一个多小时的检查过程中,巡查人员虽早已大汗淋漓,但是丝毫没有影响到对工作认真负责的态度。

巡查人员汗水湿透全身

南京栖霞海事处处长陆祥在接受记者采访时表示,保障船舶通航安全、防止船舶污染水域是一份庄严而又神圣的使命。往往越是在这种高温天气下,船只发生事故、险情的几率越大。海事执法人员要尽自己最大的力量,保证船只在长江干线上顺利、安全的进行运输。

今年汛期被紧急救助脱险的运输单位为南京栖霞海事处送来锦旗

南京栖霞海事处荣誉室

长期坚守在执法一线,只因肩负着神圣的使命;高温下不变的认真负责的工作态度,只为保障船舶航行和水域的安全。他们一直默默无闻的付出,为长江航运事业贡献出了自己的一份力量。

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