让能做事的人一起来创业 南京高新区(浦口园)打造人才吸引“强磁场”

1年前 (2020-11-25)阅读189
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南京夜网讯(通讯员 刘涛 谢玲珑)科技人才企业训练营开营、私董会、大型企业参观学习、融资对接论坛、企业问诊……2020南京创新周,南京高新区(浦口园)人才集聚工作正如火如荼进行着,为园区创新力量不断“加码”。

在2020南京创新周期间,南京高新区(浦口园)走访了园区企业江苏中路交通科学技术有限公司,了解企业,解读人才,聆听他们在南京高新区(浦口园)的创新创业故事。

2018年6月,作为中国第一大跨径组合型桥梁的润扬长江大桥即将进入养护维修阶段。而拿下这项维护工程的却是一家年轻的高科技公司——江苏中路交通科学技术有限公司(以下简称“中路交科”)。

中路交科成立于2014年3月,是南京高新区(浦口园)引进的在道路交通领域的龙头企业,是在我国交通科技发展快速化、改革创新常态化、全面鼓励创新创业的背景下成立的科技型企业,也是一家致力于为工程领域持续提供系统的创新型解决方案的高新技术企业。公司董事长张志祥曾经放弃百万年薪,来浦口开始自己的创业之路。

“原来的机构做研究一直想把咨询作为主要行业,但是我们当时的想法就是成果还须产业化。只有产业化才能实现研究的应用价值。不然于研究人员本身就是一种伤害。”2014年,带着这样的想法,张志祥和研究院的同仁一起,共同创建了中路交科,战略定位是“研发+产业化”,形成了“1+4” (中路研究院+中路检测、中路材料、中路工程、中路信息四个产业平台)的企业架构,力求通过这四个平台,将研究院做的课题迅速产业化。

“刚开始团队成员仅有11人,自有资金仅有300万,办公面积仅有300平米,可供支配的资源极其拮据。”张志祥表示,面对举步维艰的局面,他辗转走遍苏浙沪11个城市,27个地区,最终将实验基地落户在浦口区桥林街道江苏可成科技园。但由于当时的园区刚刚建设,地址比较偏僻,交通设施和生活配套非常的不健全,创业初期的中路交科办公环境和企业形象极其困顿。

不得已之下,张志祥开始自学工商管理和企业经营基本知识,两年时间里他都是吃住在公司,每周工作时间超过90个小时,既要抓技术创新又要抓企业管理。终于,在他的带领下,中路交科在2016年走出困局,成功度过了三年的困难期,在行业里站稳脚跟、找到位置,形成了以规划咨询、设计、科研、试验检测、质量管理咨询及新材料、新技术和新产品研发、生产、应用的完整产业链为核心业务的企业集团。在不到五年的时间里,中路交科已经实现年营业收入达到2.6亿,净利润4400万元,缴税1606万元。

“南京具有包容的城市氛围,可以让能做事的人一起来浦口干事创业!”回想起辗转多地最终落户南京高新区(浦口园),张志祥表示,在建设创新名城的过程中,2020南京创新周是舞台,大学生是肥沃的土壤,如果能进一步敞开胸怀、引进人才,解决高校毕业生的租房、教育、医疗等问题,对南京引进创新人才有很大益处,南京才能保有持久的活力。

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