破解老旧小区停车难题 秦淮区发布“红花停车模式”

11个月前 (11-23 17:48)阅读226
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南京夜网讯 (记者 房宇龙)近年来,随着私家车持有量不断增多,小区车位成了稀缺资源,车位不足、利用率不高一直是困扰城市管理的难题,尤其是在一些未提前规划车位的老旧小区。面对困境,很多地方都尝试各种方法破解难题,5月29日上午,一场“融合资源停车工作介绍新闻发布会”在秦淮区红花街道顺利举行,发布红花街道融合资源停车方案。

“我们小区2005年建成,近几年停车位紧张,道路两边常停满了私家车,还经常占着绿化带、消防通道等,常常让我们头疼。”名都雅苑居民高零燕告诉记者,小区停车难及乱停车现象,一直是困扰居民生活多年的老大难问题。随着市中医院的建成,高零燕曾计划将车辆停至市中医院的停车库,但一个月五、六百的停车费却让她望而却步。“前段时间在社区网格群和公告栏内了解到街道推出了新的停车方案,和市中医院等地达成协议,将停车费优惠至300元一个月,我立即去申请包月优惠,解决了我的一大难题。”高零燕表示,相比于社区内有限的车位,医院内的停车位更宽敞,安保更好,服务也更周到。

记者从发布会上了解到,自融合资源停车方案实施以来,红花街道协调辖区内有代表性的商业综合体、机关、企事业单位的内部停车资源与老旧小区停车资源错时共享,深入挖掘停车资源,鼓励各单位内部停车场夜间对外开放,老旧小区周边路面宽敞的道路增设夜间停车泊位,合理安排停车泊位供小区车主优惠包月使用。

其中,针对风光里、九龙雅苑等小区车位不能满足居民停车要求的情况,红花街道停车办与市中医院停车场负责人进行协调,医院拿出400余个车位以包月收费的形式向小区居民进行24小时开放。如果医院白天就诊人多,出现停车拥堵现象的时候,可引导车辆到永乐路1点、大明西路1点路边车位停放,这2个停车点,平时居民大多以包月形式停放,白天上班,车位就空闲出来,以此实现停车资源的融合。

而龙翔雅苑、春天家园等小区不能满足停车的情况下可选择永乐路3点、明匙路1点路边车位或万象都荟商业圈停车场进行停放。目前,万象都荟商业圈停车场已拿出70余个内部停车位供居民使用,并以包月收费的形式停放,有效缓解小区内部停车位不足的问题。

秦淮区综合治理中心大楼附近的映山菁华小区、春天家园小区居民,可结合综合大楼的作息时间,实行错时停车,白天保证大楼正常办公车辆的停放,晚间停放居民私家车辆,实现了政府办公点停车与社会资源的融合。

据悉,今年以来,秦淮区城管局联合社区、物业规范了30个老旧小区内部停车秩序,协调了12个企事业单位停车场对周边居民开放,创建了红花街道市中医院片区、洪武路街道慧园片区等5个停车示范片区。

未来,秦淮区城管局将在全区范围内推广“红花停车模式”,扩大成果应用范围,建立长效管理机制,努力让人民群众的停车烦心事变成顺心事。

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